반응형 2026자동차트렌드2 "1,000km 주행의 꿈" 2026년 전기차 시장 뒤흔든 EREV와 로터리 기술의 결합 전기차(EV)가 도로를 점령할 것 같았던 기세가 한풀 꺾였습니다. 2026년 현재, 자동차 업계의 가장 뜨거운 화두는 '완전 전기차'가 아닌, 엔진과 모터의 기막힌 동거라 불리는 EREV(Extended Range Electric Vehicle)입니다. 그리고 이 EREV의 성능을 결정짓는 핵심 부품으로, 한때 역사의 뒤안길로 사라졌던 '로터리 엔진'이 다시금 소환되고 있습니다. 그리고 현대차, 제네시스, 그리고 마쓰다 같은 글로벌 제조사들이 이 작은 '삼각형 엔진'에 다시 집착하기 시작했는지, 소비자 입장에서 어떤 변화가 생기는지 심층적으로 분석해 보겠습니다. [ 목차 ] 1. EREV란 무엇인가? 하이브리드와는 무엇이 다른가? 대부분의 사람들은 EREV를 기존의 하이브리드(HEV)나 플러그인 하이.. 2026. 1. 12. 삼성의 2.6조 배팅, 독일 ZF 자율주행 부문 인수의 진짜 목적: 테슬라가 긴장하는 이유 최근 글로벌 모빌리티 시장에 지각변동이 일어났습니다. 삼성전자가 자회사 하만을 통해 독일의 유서 깊은 자동차 부품사 ZF(제트에프)의 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템) 사업부를 전격 인수했습니다. 인수 금액만 무려 15억 유로(약 2.6조 원)에 달하는 초대형 빅딜입니다. 독일 자동차 산업의 심장부라 불리는 ZF가 왜 황금알을 낳는 거위인 ADAS 사업부를 팔아야 했는지, 그리고 삼성은 왜 이 위기의 시기에 독일 기술을 품었는지 그 이면의 거대한 그림을 파헤쳐 봅니다. [ 목차 ] 1. 110년 역사 ZF의 위기와 삼성의 냉철한 기회 포착 독일의 ZF는 BMW, 벤츠 등에 변속기를 공급하며 성장한 굴지의 부품사입니다. 하지만 자율주행 시대를 앞서가기 위해 감행했던 무리한 M&A와 금리 폭등은 이들에게.. 2026. 1. 1. 이전 1 다음 반응형
